Обвинители утверждают, что Mercedes-Benz, Ford, Nissan, Renault и Stellantis как и VW, использовали незаконное программное обеспечение для соблюдения допустимых норм выбросов дизельными авто.
Пострадавшими могут признать 1,8 миллиона клиентов 14 автомобильных марок. Leigh Day утверждает, что сумма иска может составить до £6 млрд.
Volkswagen «дизельгейт» обошёлся примерно в £30 млрд штрафов и компенсаций. В случае обвинительного решения, экономика европейских автопроизводителей может пострадать еще сильнее.
Европейские автопроизводители могут быть вынуждены закрыть до восьми своих заводов из-за падающего спроса и растущей конкуренции со стороны китайских компаний
