Китайские производители готовятся занять рынок экологичного авиатовлива 

Shandong Haike Chemical стала шестым китайским производителем, получившим сертификат годности на экологически чистое авиационное топливо. 

Ранее было сертифицировано топливо Sinopec Zhenhai Refining & Petrochemical, Henan Junheng, Shandong Sanju Bioenergy, Lianyungang Jia’ao и Zhangjiagang EcoCeres.

Shandong Haike будет производить 375 000 тонн SAF в год,  увеличивая сертифицированную производственную мощность КНР до 1,375 млн тонн в год.

Несмотря на рост сертифицированных производственных мощностей, внутреннее потребление SAF в Китае остается скромным и составляет около 50 000 тонн в год. Соответственно производство ориентируется на международные рынки, связанные обязательствами по декарбонизации авиации, прежде всего в Европе и Северной Америке. 

В начале декабря Международная ассоциация воздушного транспорта сообщила, что оценивает объем производства SAF в мире по этому году всего в 1,9 млн тонн, что явно недостаточно. Сами европейские авиакомпании отмечают, что планы по внедрению SAF не принесут желаемого результата, поскольку его производство в основном осуществляется за пределами Европы.