Морское сопровождение судов, следующих через Ормузский пролив, фактически ограничит поток танкерных перевозок до уровня чуть менее 10% от нормального объема.
По данным издания, ни США, ни ЕС пока не готовы к развертыванию сил, однако для базовой операции по сопровождению флотом потребуется от восьми до десяти эсминцев для защиты конвоев из пяти-десяти коммерческих судов в каждом транзите.
Хотя точное количество транзитов в день будет зависеть от возможностей имеющихся военно-морских сил, многочисленные агентства безопасности и эксперты, с которыми консультировалась компания Lloyd’s List, подтвердили, что схема конвоирования, объединяющая от пяти до десяти судов, движущихся под защитой, является единственным жизнеспособным вариантом для полноценного возобновления транзитов.
Учитывая протяженность транзита и сложность одновременной организации конвоев в обоих направлениях из-за узости пролива, любая система сопровождения серьезно ограничит количество судов, проходящих через него.
Оценки разнятся, но, по мнению восьми авторитетных экспертов по вопросам безопасности из военно-морских и коммерческих операций, в лучшем случае через Ормузский пролив будет проходить чуть менее 10% от обычного ежедневного потока в 45-50 танкеров.
Вероятно, танкерам будет отдаваться приоритет перед всеми остальными судами, и, в зависимости от того, кто именно осуществляет сопровождение, принадлежность к странам, участвующим в сопровождении, по флагу, форме собственности, оператору, управлению, фрахтовым соглашениям, вероятно, будет играть роль в определении приоритетов.
Представители ВМС США по-прежнему заявляют, что сопровождение судов станет возможным только после снижения риска нападения.
По данным источников CNN из американской разведки, Иран по-прежнему располагает от 80% до 90% своих малых катеров и минных заградителей, что противоречит заявлению Трампа о том, что у Тегерана «нет военно-морского флота».
Сколько мин уже установили никто не знает, но все знают, что иранские силы точно способны это сделать. При высокой плотности судоходства в Ормузском проливе, даже небольшое количество мин будет представлять опасность и затруднит проход и после остановки боевых действий.
Подписаться на наши новости в