Резкое ограничение судоходства в Ормузском проливе привело к перебоям с поставками метанола – сырья, критически важного для химической промышленности, сообщил Energy Today Иван Тимонин, старший менеджер консалтинговой компании «Имплемента».
Общие мощности по выпуску метанола стран Ближнего Востока, осуществляющих его поставки через Ормузский пролив, составляют порядка 26 млн т в год. При этом экспорт продукта в 2025 г. составил около 13,7 млн т. Основные потоки из региона, осуществляемые через пролив:
- 9 млн т направлялось в Китай (58% от общего импорта КНР);
- 2,1 млн т – в Индию
- 0,5 млн т – в Европу
В результате эскалации и атак на суда пропускная способность пролива резко снизилась, а значительная часть поставок метанола временно оказалась недоступной для рынка.
Китай уже столкнулся с ростом цен на метанол и перебоями в поставках для производства олефинов, формальдегида, уксусной кислоты и других переделов продукта.
Кто сможет заместить выпадающие объемы? Возможности есть у российских производителей («Метафракс», «Щекиноазот», «Газпром метанол», «Томет» и др.) и у поставщиков из США, Тринидада и Тобаго, Малайзии и иных игроков. Основной вызов заключается в логистике и сроках перенаправления потоков.
