Дефицит топлива уже остро ощущается по всей Азии: рабочие недели сокращаются, уличное освещение отключается, а автозаправочные станции вынуждены закрываться или ограничивать продажи топлива.
Растет обеспокоенность по поводу вторичных экономических последствий, включая отмену рейсов, простой рыболовных судов и удар по туризму. Национальные правительства включают всё больше протекционистских мер.
Энергетический кризис меняет даже геополитические расклады: Манила готова сотрудничать с Пекином в разведке нефти и газа в спорном районе Южно-Китайского моря.
В Barclays считают, что если кризис будет развиваться, правительства стран Азии могут перенять опыт пандемической политики и даже ввести ограничения на экономическую деятельность, аналогичные режиму изоляции
