Южнокорейская аккумуляторная промышленность обеспокоена политикой в отношении электромобилей в США и отказом Евросоюза от плана запретить продажу авто с ДВС с 2035 года. Предполагается снижение продаж и убытки.
Так LG Energy Solution сообщила, что Ford отменил контракты на сумму $6,5 млрд, подписанный в прошлом году, на поставку 34 ГВт·ч аккумуляторов в период с 2026 по 2030 год и еще 75 ГВт·ч в период с 2027 по 2032 год.
16 декабря Ford Motor объявила о списании убытков в размере $19,5 млрд и отказе от нескольких проектов в сегменте электромобилей. В т.ч. $6 млрд убытков на развод с южнокорейской SK On.
На этом фоне аналитики рынка предупредили о возможном ухудшении финансовых показателей LGES после 2027 года, а корейские производители аккумуляторов переориентируются на производство батарей для систем хранения энергии, спрос на которые растет.