Получился самый мощный серийный Porsche всех времён
Cayenne Electric в версии Turbo показывает впечатляющие характеристики: мощность до 850 кВт (1156 л.с.), разгон от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, мощность зарядки до 400 кВт и запас хода до 642 километров. Расход электроэнергии в смешанном цикле (WLTP) заявляется на уровне 21,8–19,7 кВт⋅ч/100 км
Семейство полностью электрических Cayenne изначально состоит из двух моделей: Cayenne Electric и Cayenne Turbo Electric — обе с полным приводом и, соответственно, оснащены электронной системой Porsche Traction Management (ePTM).
Cayenne Turbo разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, с 0 до 200 км/ч — за 7,4 секунды, а максимальная скорость достигает 260 км/ч. Эта динамика стала возможной благодаря новой системе привода, развивающей мощность до 850 кВт (1156 л.с.) и крутящий момент до 1500 Н·м при активации функции Launch Control. Версия Turbo оснащена прямым масляным охлаждением электродвигателя на задней оси для обеспечения высокой постоянной мощности и эффективности.
Это новшество пришло из автоспорта. В обычном режиме движения доступно до 630 кВт (857 л.с.). Функция Push-to-Pass позволяет активировать дополнительные 130 кВт (176 л.с.) на 10 секунд одним нажатием кнопки.
Базовая модель Cayenne развивает мощность 300 кВт (408 л.с.) в обычном режиме и 325 кВт (442 л.с.) и крутящий момент 835 Н·м с функцией Launch Control. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, а максимальная скорость достигает 230 км/ч.
Cayenne Electric также демонстрирует выдающиеся показатели рекуперации энергии, достигая уровня «Формулы E» с рекуперативной мощностью до 600 кВт. В повседневной эксплуатации около 97% всех торможений могут выполняться исключительно электродвигателями.
Сердцем полностью электрических моделей Cayenne является новая высоковольтная батарея ёмкостью 113 кВт⋅ч, которая благодаря двухстороннему охлаждению обеспечивает оптимальное тепловое управление. Благодаря этому общий запас хода по циклу WLTP составляет до 642 км для Cayenne Electric и до 623 км для Turbo.
Благодаря 800-вольтовой технологии Cayenne заряжается постоянным током мощностью до 390 кВт, а при определённых условиях — даже до 400 кВт. Cayenne поддерживает индуктивную зарядку, которая заряжает автомобиль мощностью до 11 кВт.