Китайская судоходная компания Sealegend Shipping запускает China-Europe Arctic Express — первый в мире регулярный еженедельный контейнерный сервис через Северный морской путь (СМП) вдоль российского арктического побережья, связывающий китайский порт Нинбо с британским Феликстоу.
15 августа началась погрузка контейнеров на судно Dubai Tower в порту Нинбо-Чжоушань. Судно перевозит накопители энергии, тяговые аккумуляторы, фотоэлектрические модули и другие компоненты оборудования для альтернативной энергетики. Это знаменует собой официальное начало еженедельных рейсов в летний сезон на маршруте Китай — Европа, сообщает Центральное телевидение Китая. Ожидаемое прибытие в Феликстоу — 5 сентября.
Далее в очереди: Riyadh Mukaab (2872 TEU), Athens Odeon (1829 TEU), Istanbul Bridge (4890 TEU, самый крупный в серии) и три однотипных судна Tiger — Maanshan, Bintulu и Lianyungang (по 1528 TEU).
Сервис основан на успехе прошлогоднего рейса судна Istanbul Bridge, которое прошло путь от Нинбо до Феликстоу примерно за 20 дней — рекордное для маршрута время.
Общее окно навигации — около 10 недель (конец июля – конец октября). Компания заявляет, что на арктическом маршруте выбросы CO₂ примерно на 50% ниже, чем на южных маршрутах, за счёт значительно более короткого расстояния между Азией и Северной Европой.
Подписаться на наши новости в
