Tata Consultancy Services (TCS) и Rolls-Royce впервые в отрасли продемонстрировали успешную работу современной аэрокосмической газовой турбины на протяжении полностью смоделированного полётного цикла, работающей на 100% водороде — модифицированный двигатель успешно завершил демонстрацию полётного цикла, включая взлёт, крейсерский полёт и посадку. Это стало кульминацией четырёхлетней программы по доказательству потенциала водорода как будущего авиационного топлива.
Предыстория программы:
- Программа была впервые анонсирована Rolls-Royce и easyJet в 2022 году, а TCS присоединилась к ней в 2024 году, привнеся инженерные и технологические компетенции в области разработки, тестирования и валидации.
- Первые испытания двигателя начались на полигоне Боскомб-Даун в Великобритании в 2022 году, после чего технология масштабировалась через программу компонентных и системных стендовых испытаний в Великобритании и Европе, включая создание полномасштабного водородного испытательного стенда на объекте HSE (Health and Safety Executive).
- Ключевая веха на пути к этому результату была достигнута ещё в апреле 2026 года: модифицированный двигатель Pearl 15 успешно проработал на 100% водороде на полной взлётной мощности на стенде NASA в Стеннисе — это доказало, что современный реактивный двигатель может безопасно работать на водороде на протяжении полного полётного цикла и в самых требовательных условиях.
Главный инженер программы водородных технологий британской компании Rolls-Royce Адам Ньюман отметил, что программа стала важной вехой на пути к более устойчивой авиации: благодаря тщательному поэтапному подходу к тестированию удалось получить ценные данные о поведении 100% водорода в современной аэрокосмической газовой турбине на протяжении полного полётного цикла, при этом были подтверждены критически важные технологии топливной и управляющей систем.
Подписаться на наши новости в
